Mais ações
Volkswagenball é uma empresa automotiva alemã nazista que fabrica vários veículos motorizados. Ele é muito famoso por fazer o Volkswagen Beetle, conhecido por muitos gringos como Punch-Buggy e no 
Brasil mesmo como Fusca.
História
Período 
Nazista
Volkswagenball nasceu em maio de 1937 pela DAFball, no período 
nazista na Alemanha. E rapidamente ele servia carros como um escravo para tanto a população quanto o governo.
A construção da sua nova fábrica começou em maio de 1938 na nova cidade de "Stadt des KdF-Wagens" (atual Wolfsburg ), que havia sido construída sob medida para os trabalhadores da fábrica. Esta fábrica havia produzido apenas um punhado de carros na guerra do tempo iniciada em 1939.
Em 1939, após o inicio da Segunda Guerra Mundial, Volkswagenball cmudou a produção para veículos militares - o veículo utilitário Type 82 Kübelwagen ("Bucket car") (o modelo de guerra mais comum da VW) e o anfíbio Schwimmwagen - fabricado para as forças alemãs.
Como era comum com grande parte da produção na Alemanha nazista durante a guerra, ele usou trabalho escravo em sua fábrica, por exemplo, de Arbeitsdorf campo de concentração. Ele admitiu em 1998 que usou 15.000 escravos durante o esforço de guerra. Historiadores alemães estimam que 80% da força de trabalho da Volkswagenball em tempos de guerra era trabalho escravo.
Pós-Guerra (1945)
Em abril de 1945, a KdF-Stadt e sua fábrica fortemente bombardeada foram capturados pelos norte-americanos, e passaram às mãos da administração 
britânica. A primeira ideia foi usá-la para a manutenção de veículos militares pesados.
Sua recuperação alemã (1948-1974)
Alemanha Ocidental
Após 1948, a Volkswageball se tornou um importante elemento simbólico e econômico da recuperação da Alemanha Ocidental. Em 1949, seu dono deixou a empresa, agora reorganizada como um monopólio controlado pelo governo 
alemão ocidental. Além da introdução do veículo comercial "VW tipo 2" (conhecido como Kombi) em suas versões de passageiros, furgão e camioneta.
Em 1953, a Volkswagenball chegou no Brasil, com o mesmo objetivo de fazer carros pelo país para torna-se uma grande empresa influente de automóveis. Brasil tornou-se o primeiro país da América Latina a possuir-lo.
Durante a década de 1960 e o início dos anos 1970, apesar de o carro estar ficando ultrapassado em alguns aspectos, suas exportações para os 
Estados Unidos, sua publicidade inovadora e sua reputação de veículo confiável ajudaram seus números de produção total superarem os do recordista anterior, o Ford Modelo "T". Por volta de 1973, sua produção mundial já superava 16 milhões de unidades.
Dos anos 1970 aos dias atuais (2021)
Desde a introdução do Golf, a Volkswagenball tem oferecido uma gama de modelos semelhantes aos de outros fabricantes europeus.
Em 30 de julho de 2003, o último Carocha/Fusca foi produzido no 
México, selando, para o modelo, um total de 21,5 milhões de unidades produzidas em todo o mundo.
Atualmente ele é um dos maiores ou o maior fabricante de automóveis do 
mundo e o maior da Alemanha.
Personalidade
Antigamente, ele era autoritário, rude, mal e racista, devido sua mente ser controlado pelo seu pai. Se orgulhava fazer carros para todos os (de acordo com ele) Arianos e verdadeiros alemães. Ele odiava muito minorias, então ele usou elas para trabalhar como escravos para se fortalecer a ajudar a Alemanha na Segunda guerra mundial, porém.....falhou e perdeu a guerra.
Ele mudou devido a chegada dos aliados, como o Reino Unido, que proibiu a escravidão que ele fazia. Logo depois começou a fazer carros para os aliado e Alemanha ocupada.
Relações e Opiniões
Amigos
Toyotaball: Meu grande amigo e aliado Fascista na Segunda Guerra Mundial!l! HEIL Hitler Heil Hirohito!!!
Nissanball: Outro aliado asiático fascista superior aos Ainda sim gosto dos seus carros.
xing ling longs!
Marcopoloball: Não sou muito fã de ônibus. Mas ele é um cara até que legal...MAS ODEIO ELE POR NÃO SE ALIAR A MIM E O EIXO!
Inimigos
Fordball: Volkswagen Polo >>> Ford Fusion Hybrid ou qualquer carro da Fordball.
Expandir Companhiaballs Alemãs 
|
